重道武司経済ジャーナリスト
１９５７年鳥取県倉吉市生まれ。８４年フジサンケイグループ傘下の経済紙「日本工業新聞」（現フジサンケイビジネスアイ）の記者となり、千葉支局を振出しに鉄鋼、自動車、総合電機、財界、金融、エネルギー（電力・石油・ガス）などの業界を担当。２０００年外資系通信社に転じた後、０２年からフリーに。得意分野は通信社時代を含めて在籍足掛け７年にも及んだ日銀記者クラブ時代に人脈を培った金融。自動車業界にも強い。
民鉄に広がる“ウエストショック” JR西日本が公募増資計画で株安に
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さしずめ「ウエストショック」とでもいったところか。最大で5266万株の新株を発行し、同2786億円を資金調達するという公募増資計画を発表した西日本旅客鉄道（JR西日本）。コロナ禍の長期化で傷んだ「財務基盤の立て直し」（長谷川一明社長）が狙いとされるが、１株当たりの価値が３割近くも希薄化することへの懸念から株価は急落。増資警戒感の高まりもあって余波は他の民鉄大手にも広がった。
JR旅客グループによる公募増資は1987年の国鉄分割民営化以降初めて。国内外同時募集とし、国内で６割、海外で４割を調達する。調達資金は長期債務の返済や大阪駅西側地区の再開発事業などに充てる方針だ。
JR西日本はコロナ禍による鉄道利用の落ち込みなどで2021年３月期に2332億円の最終赤字に転落した。22年３月期の第１四半期（４～６月）も320億円の最終赤字で、通期でも最悪1165億円の赤字となる見通し。20年３月末に34.1％あった自己資本比率は今年６月末で22.9％にまで低下している。
