滝田誠一郎ノンフィクション作家
１９５５年東京都生まれ、青山学院大法学部卒。ヒューマン・ドキュメンタリー作品を数多く手がける一方で、ジャーナリストとして雇用・人事問題を取材。著書に「開高健名言辞典 漂えど沈ます」（小学館）、「消せるボールペン30年の開発物語」（小学館新書）、「ＩＴ起業家10人の10年」（講談社）などがある。
ダンボネット・システムズ 尾崎憲一社長<1>「いつかはグランドバンクス」というくらいの憧れの船
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クルージング
東京夢の島マリーナは、首都高速湾岸線沿いに立つ江東区清掃工場の裏手に位置する。新木場駅からタクシーでワンメーターほどの距離だ。
ＡからＺまで26区分ある係留バースには全部で660隻のボートやヨットの係留が可能で、都内最大規模を誇る。
ＡからＺまである係留バースの中で、もっとも大型の船が係留されるのがＺバース。尾崎憲一さん（1967年生まれ）のダンボ号はそのＺバースに係留されている。グランドバンクスヨット社の「グランドバンクス46EU」。全長約15メートル。最大搭載人員15人。“長距離クルージングのロマンスと豪華さの代名詞”ともいわれるクルーザーだ。
「車のCMで『いつかはクラウン』というのがありましたけど、クルーザーに置き換えると『いつかはグランドバンクス』というくらい、みんなが憧れる船です。でも、いざとなると、みんなグラバンを買わないんですよ。巡航速度15、16ノットと遅いから。ママチャリでダッシュするくらいのスピードしか出ない。いくらフェラーリが格好良くても、時速50キロしか出ないフェラーリは誰も買わないでしょという話。僕の場合は、みんなが憧れるだけで買わない船というのも、心をくすぐられるところなんですけど（笑い）」
